اجرای کلی تارا و شاهین

اجرای کلی تارا و شاهین
تارا و شاهین دو سدان مطرح بازار خودرو ایران کم کم جای خود را پیدا کردند. این دو خودرو که هر کدام ویژگی ها و مشخصات منحصر به فرد خود را دارند، انتخاب های جذابی برای خریداران ایرانی هستند.

شاهین که با نام رهام شناخته شد و سپس نامش تغییر کرد، بر پایه پلتفرم نسل دوم تویوتا یاریس ساخته شده است. در سال 1399 پس از مشکلات پیش آمده در تحویل موتور وارد بازار شد. این سدان با طراحی جذاب و امکانات مدرن خود مورد توجه خریداران قرار گرفته است. همچنین فروش نقدی شاهین از طریق مجموعه سایا خودرو امکان پرداخت آسان را برای خریداران فراهم می کند.

مقایسه سایپا شاهین و تارا ایران خودرو
تارا همچنین ثابت کرد که یک سدان مدرن و با کیفیت است. این خودرو نسخه پایه ایرانی شده پژو 301 است و از طریق قراردادهای برجام به ایران خودرو آمده است. تارا با عرضه در سال 2019 و شروع پیش فروش در جولای همان سال به یکی از گزینه های محبوب بازار تبدیل شده است.

مقایسه شاهین با تارا
در مقایسه شاهین با تارا، ویژگی ها، موتور و تجربه رانندگی هر دو خودرو به دقت مورد بررسی قرار گرفته است تا به خریداران در انتخاب درست کمک کند.

مقایسه طرح تارا و شاهین
مقایسه سایپا شاهین و تارا ایران خودرو از نظر طراحی، تفاوت های جالبی را در ظاهر این دو خودرو نشان می دهد.

تارا و شاهین به عنوان جدیدترین محصولات سایپا و ایران خودرو، طراحی مدرن تری نسبت به سایر خودروهای داخلی دارند. اما در این بخش فلس ها به شدت به سمت شاهین خم می شوند. تارا در اصل از پلت فرم پژو 301 ساخته شد و با تغییراتی در جلو و عقب به بازار عرضه شد. این مدل از ظاهری بالغ و اصولی تری بهره می برد که از ابتدا برنامه ریزی شده بود و برای بازار جهانی زیباتر و مناسب تر به نظر می رسد. بنابراین شاهین یکی از زیباترین و مناسب ترین خودروهای داخلی است.

از سوی دیگر، در مورد تارا نمی توان چنین گفت. طراحان ایران خودرو سعی کرده اند تارا را از پژو 301 متمایز کنند، اما طراحی شتابزده و ناهماهنگ به نظر می رسد. برخی از لحظات مانند چراغ های جلو و جلوپنجره که هماهنگی و زیبایی خاصی ندارند، طراحی را نامتناسب و گیج می کنند. چراغ های عقب نیز به طرز ناشیانه ای طراحی شده اند و منظره ناخوشایندی را در شب ایجاد می کنند. البته با تغییراتی که در تیپ جدید تارا با نام V4 ایجاد شده است، گرافیک چراغ عقب بهبود یافته و این مشکل برطرف شده است، اما در مجموع در بخش طراحی بیرونی، شاهین به عنوان یک مدل برتر دیده می شود.

با توجه به مقایسه شاهین و تارا، خریدارانی که با دغدغه خرید تارا یا شاهین مواجه می شوند، می توانند با در نظر گرفتن طراحی و جزئیات بیرونی با اطمینان بیشتری تصمیم خود را اتخاذ کنند. همچنین فروش پی آف ایران خودرو از طریق مجموعه سایا خودرو به خریداران این امکان را می دهد که خودرو مورد نظر خود را به راحتی و با اقساط مناسب خریداری کنند.

فضای داخلی ماشین شاهین
مقایسه کابین تارا و شاهین و فضای داخلی
مقایسه شاهین و تارا از نظر بدنه و فضای داخلی نشان می دهد که در این زمینه نیز تفاوت های مهمی بین این دو خودرو وجود دارد. اگرچه هر دو مدل به عنوان پرچمداران سازنده خود معرفی می شوند، اما تفاوت های قابل توجهی در داخل وجود دارد.

شاهین با داشبورد و فرمان بسیار ساده نشان از ضعف های این خودرو در این زمینه دارد. این طراحی ساده با آنچه در خودروهای جدید در سرتاسر جهان دیده می شود، فاصله زیادی دارد. همچنین کیفیت داخلی شاهین نسبت به سایر مدل های ارزان تر خودپرداز بهتر است اما در مجموع سایپا روی کابین شاهین کار کرده و نسخه کراس این خودرو نیز با داشبورد نرم روانه بازار خواهد شد. نکته امیدوارکننده در مورد کابین شاهین فضای مناسب عقب است که در مقایسه با سایر خودروهای هم کلاس جادارتر به نظر می رسد.

از سوی دیگر، تارا با توجه به اینکه از یک سدان اقتصادی بازطراحی شده است، انتظارات را کاهش نمی دهد. با وجود شباهت به داشبورد مدل 301، طراحی داخلی تارا نسبت به شاهین مدرن تر و مجلل تر به نظر می رسد. علاوه بر این، کیفیت کلی متریال داخلی تارا نسبت به رقبا بالاتر بوده و تلاش برند ایران خودرو برای ایجاد فضای داخلی با کیفیت قابل توجه است.

بیشتر بخوانید: فروش اقساطی ایران خودرو